2024/04/29 ~ 2024/05/03
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开场白
什么?五一的时候客户多放两天假?在听到这个消息之后,我的小心思又开始旋转跳跃了起来…
三月中旬刚刚去了一次霓虹,至今仍历历在目。樱花没看成还累得要死,想说什么时候才能享受一次度假式的旅游呢?看到人家在霓虹玩得风生水起,不行,我还要去,只有再去一次才能治好我的相思病。
好几次在春秋APP上差点就下单了,毕竟五一的机票可不便宜,但是不下单就一直心痒痒,干活也没有心情,纠结来接去,管他呢先下单再说。
因为多放假的两天是4/29&4/30,加上五一自带的5天假期总共7天,但是五一头尾两天的机票价格很贵,因此只能选择4/29-5/3共5天,这样错峰出行之后就可以买到五一期间最便宜的往返机票,不过即便这样,来回也要2340软妹币,没办法这可是五一啊。随后再看了一下酒店,全部都选最便宜的,争取预算控制在5500软妹币内搞定。
客户多放两天,眼馋人家的出游,上一次的遗憾,当然还有最重要的三年签,这四大因素缺一不可。正是因为天时地利人和,才能让我有了这一次说走就走的旅行,就是这么任性。
Day1,4/29,上海→佐贺→长崎:滨町商店街→长崎港→眼镜桥
今年的第二次旅行开始啦~
为了赶第二天的早班机,我特意选了一家浦东机场附近的酒店,好提前一晚先住过去。本来是看中这家酒店有送到机场的班车,加上只有100块钱一晚的房价算得上非常白菜价了,然而等到了酒店之后发现果然一分价钱一分货,尽管酒店内部的环境还算马马虎虎,但是周边的环境实在是…
就这么说吧,要是不说的话谁能相信这里居然是上海?酒店门口是条臭水浜,附近全部都是棚户区,简直是一言难尽,这哪能叫酒店,明明就是一个招待所好么?看到还有老外住在这里,不知道人家心里作何感想…
早上五点半,浦东机场内就已经人山人海,很明显大家都赶着提前出去玩呢。

如果不是春秋的限定航班,我想应该没有多少人知道佐贺这个小地方吧。这个在福冈光环下的一个冷门航点,是魔都人前往日本九州最经济实惠的选择了。

既然是低配版旅游,除了春秋航空之外我压根就没有考虑过其他航司,只带了一个小行李箱的我干脆订了个不含20kg托运的机票,然后再另外买了一份10kg的行李额,就只为多省那20块钱,精打细算的我容易么?

又是一次在佐贺机场的落地,上次带了三个箱子被霓虹海关重重包围我可以理解,可是这次我明明就只带了一个小箱子怎么还是被要求开箱检查了,求我心里的阴影面积。

走出航站楼后,第一辆前往佐贺站的大巴正好开走了,虽然坐上了第二辆大巴的前排座位,但是再还要等上20分钟才开。

从佐贺机场前往JR佐贺站,路上大约需要半个小时左右的时间。看看窗外的天气,这次好像运气不太好,上飞机前是阴天,下飞机后还是阴天,囧。

来到JR佐贺站,午餐的话就再吃一次「阿拉玉」怀旧一下吧。
这次点了一个油淋鸡套餐,然后发现油淋鸡的日语发音几乎和中文一模一样,应该就是从我们这传到霓虹去的吧。

那么这次再来九州是要去哪里呢?
本来想去熊本的,但看了一圈好像没啥玩的,考虑再三之后还是决定去长崎。长崎的景点比较多,加上上次有很多地方都没去成,这次就把那些没能去过的景点补上吧,所以这一次可以说是2018年长崎之旅的续集。
上一次去长崎的时候,西九州新干线还没有建成通车(于2022年九月通车),这次正好有机会可以体验一下。

西九州新干线也叫做长崎新干线,起点位于佐贺县的武雄温泉站。最初的规划是连接博多站和长崎站的,因此只需接通到新鸟栖站后就可以接上已建成的九州新干线。
然而新鸟栖至武雄温泉一段至今仍未决定好建造方法,因为佐贺县觉得现有的JR线路就足矣,不愿增加建设经费负担,很有可能就这么一直搁置下去了。

从佐贺站先乘坐一段普通JR列车后,我便来到了武雄温泉站,这座车站因为西九州新干线的开通建设也得到了翻新重建。
武雄温泉站内的换乘非常方便,来到新干线站台的时候,前往长崎的海鸥号列车已经停靠在站台边上等候了。

走进车厢,一排排鹅黄色的座位感觉很温暖。

列车缓缓启动,接下来就要前往这个久违的城市,长崎。

新干线的速度非常快,大约半个小时后就到达了长崎站,不过出站之后总感觉周围的环境好像和五年前不太一样了。

车站前面有个天桥,走上去之后发现车站前方的广场还在施工,而工地右前方的那栋新大楼和左侧的老建筑似乎有些格格不入。我记得之前长崎站好像就在那栋新大楼的位置,到底是哪里不对呢?

重新翻出了2018年时候拍的照片,这才发现以前是没有右边那栋大楼的。查阅了一下资料之后,谜题终于解开了:如今的长崎站是配合西九州新干线的运营而新建的,位于老车站的后侧,在新长崎站开通之后,旧车站就被拆除了,原位置则建造了现在的AMU商场,而商场所在的新大楼正是之前长崎站的位置所在。

由于是临时决定的行程,又是五一黄金周,长崎市内的酒店已经没有什么太多的选择了,最后经过重重筛选,这家长崎巴士总站酒店脱颖而出,因为它足够便宜,单人房两晚只需600软妹币且包含早餐。

安顿下来之后,我在长崎的行程就正式开始了。首先来到不远处的滨町商店街,怀念一下2018年时候的过往时光。

滨町商店街是长崎规模最大的商业街,由两条相交的步行街「滨町步行街」和「观光通步行街」组成,街道两边遍布着玲琅满目的商店,是长崎市中心最热闹的购物场所。这里不仅是众多人气美食餐厅和伴手礼的汇聚地,同时也是采购药妆、零食、电子产品的好地方。

在滨町商店街的入口处旁边有一家FORZA酒店,2018年来长崎的时候我就住在这里。

在商店街周围的小巷里,还藏着一家百年老店「泉屋」,以鳗鱼饭为主打特色。2018年曾在这里吃了一顿心满意足的午餐,这次就不进去吃饭了,就在门口打个卡留作纪念吧。

除了泉屋之外,商店街上还有一家叫做「若竹丸」的寿司店,要不是当年地头蛇黄总的推荐,我们都不知道原来在长崎还有这么一家宝藏店铺。

只需在iPad上点好餐,稍等片刻之后,新鲜的寿司就会由旁边的子弹列车送到座位边上,这也是餐厅的一大特色。

在决定来长崎之后,我就想好了一定要再来这里吃一次晚餐,不仅味道超级美味,性价比也很高。

晚餐过后,按照原本的计划,我应该要去稻佐山观景台欣赏长崎的夜景,这也是2018年长崎之行的最后一个节目。
然而等我来到了山脚下的缆车站之后,售票窗口的柜台上直接放了一块牌子,上面写着「大雾天气,上去之后啥也看不见」,顿时觉得霓虹人好实诚啊,所以我就只能原路返回了。
除了前面提到的这几个地方之外,之前还有一个经常出没的地方是一家叫做「you me梦彩都」的商场,you me既是英语的你和我,也是日语“梦想”的罗马音标。想说正好坐公交可以直达,那就顺便去打一下卡吧。
我在商场的地下一层看到一个草莓奶茶的广告牌,看着好像很好喝的样子,秉持着出门在外要对自己好一点的原则,我就买了一杯尝尝,然而喝后感就是,甜死我了…


梦彩都商场的旁边就是长崎港,之前应该来过这里但没有停留太久。本来想好了这次过来看看长崎港的夜景,结果来了之后发现几乎是黑漆漆的一片,加上天气阴沉,根本就不是我想象中的拥有灯火通明的夜景。

港口后面有一条叫做「长崎出岛Wharf」的美食街,在这里吃饭的氛围感觉还是挺浪漫的。

然而我已经是一点都吃不下了,我必须得不停地走路好快速消耗掉刚下肚的大杯奶茶。

今天想要怀旧的最后一个景点就是眼镜桥,上次是白天时候过来的,这次就想来看看眼镜桥晚上的样子。
眼镜桥建造于1634年,以日本第一座拱形石桥而闻名,也日本最古老的石桥。称其为「眼镜桥」是因为它的两个拱形桥洞在水中的倒影看上去就像一副眼镜。

往远处稍微走一些,还可以解锁另一个不同的角度。前侧的石墩和后侧的眼镜构成了一个骷髅,如果不是因为看过柯南特别篇《长崎谜之剧场》的话,或许也就不会发现了。

Day2,4/30,长崎一日游:爆心地公园→和平公园→浦上教会→出岛→长崎港→大浦天主堂→哥拉巴园→锅冠山公园→新地中华街→稻佐山展望台
一大早,我就早早起床来吃早餐了,今天要去好几个地方,早上得多吃一点才行。


昨天基本把上次去过的地方都怀旧了一遍,今天就要开始全新的长崎之旅了。
之前去的地方绝大部分都集中在长崎站以南的长崎港周边一带,而今天的行程就要从位于长崎市北部地区的爆心地公园开始,这里就是曾经原子弹落下并爆炸的地方。
过去在爆心地公园有一个「70年荒芜理论」的说法,即70年内植物不会生长。如今这里已完全被绿色所包围,可以感受到植物强大的生命力。

亲临原子弹爆炸的地方,心情也变得沉重起来。长崎这一悲惨历史给我们带来的警示,就是要更加珍惜现在的和平。

1945年8月9日,投在长崎的原子弹在该地区的上空500米处爆炸,一旁的看板上直观地标明了当时受影响的区域。

公园的中央坐落着原子弹爆落下的中心地碑,当年原子弹就是在这里投下的。原爆殉难者名奉安,愿世界不要再有战争,永远和平。
这座竖立在遗址上的黑色花岗岩纪念碑,传达着原子弹造成的浩劫以及对和平的祈愿。纪念碑前有一个纪念箱,快80年过去了,仍有人记得并前来献花悼念。

顺着旁边的楼梯往下走,这里至今仍保留着原子弹爆炸时的地质构造,除了被原子弹炸毁的房屋砖瓦外,还埋藏着大量被约3000℃高温烧毁和熔化的玻璃,无一不诉说着战争的残酷。

本来还想去一下附近的原爆资料馆,但我觉得太过于沉重了,想想还是不去了吧。
离开爆心地公园后,我便接着前往紧邻的和平公园。

长崎和平公园是为了纪念原子弹爆炸事件而建立的,位于爆炸中心以北的山丘上。

和平公园是祈祷世界和平的纪念公园,时刻警醒世人战争的可怕,同时表达对和平的渴望,如今已成为一处备受欢迎的旅游景点。

公园内矗立着庄严的和平祈念像,由当地艺术家北村西望为纪念死难者而设计。
青色的巨人雕像右手指着天空,左手向一旁平伸,轻轻闭上的眼睑则是为了向在原子弹爆炸中去世的人们祈福,象征着长崎市民们祈祷和平的愿望。

越过和平祈念像走到底,在公园东北角有一个叫做「天主堂の見える丘」的观景台,意思就是可以看见天主堂的山丘,站在这里可以远眺远处的浦上天主堂。

这里是一处欣赏浦上天主堂的绝佳视角。浦上天主堂是一栋美丽的建筑,一会儿我也会过去参观一下。

长崎位于日本的西端,是日本九州岛著名的海港城市,很多人都是通过那一次的灾难事件才认识了这座城市。
原本几乎没有什么轰炸意义的长崎,为什么却遭遇了如此浩劫?或许很多人都不知道,其实,投放原子弹的原定目标根本就不是长崎,而是位于九州岛北部的小仓(如今的北九州市)。
当时决定投放原子弹的日本四座城市分别是京都、广岛、横滨和小仓,显然长崎并未在攻击的城市之列。
当美军飞机飞到小仓上空后,发现这里的天气情况极差,天空乌云密布,地面浓雾滚滚,根本看不见目标物。飞机在小仓上空盘旋了三圈,招致了地面防空炮火的猛烈攻击以及日本空军战斗机的拦截,无奈之下,当时轰炸机的飞行员决定改为轰炸长崎。
就这样,1945年8月9日上午11时02分,名为「胖子」的原子弹被投在了长崎的土地上,造成长崎10万人死亡,60%建筑被毁。从莫种意义上来说,长崎是为小仓挡的刀,小仓因为天气的原因而逃过一劫。

公园南端有一个喷泉叫做和平之泉,喷泉喷出的水花形状宛如一对翅膀,象征着和平鸽与仙鹤的翅膀。

由于核爆导致身体内部都被烧焦的殉难者们,很多都是呻吟着“请给我水,给我水”而去世的。为了向这些痛苦的灵魂祈福并奉上清泉,祈祷废止核武器、世界永久和平,于是便建造了这座和平之泉。

尽管和平公园的建设背景比较沉重,但这座公园也有更为积极的一面:由其他多个国家赠送的纪念碑传达了来自世界各地的同情和祝福,这些发人深省的纪念碑也让和平公园化身为象征世界和平的希望之地。

离开和平公园之后,下一站我便前往附近的浦上天主堂。
去天主堂的路上会经过一条商店街,街道两边开着各式各样的店铺,人来人往非常热闹。

沿着商店街走到底,就来到了浦上天主堂的入口处,想要上去的话还需要再爬一段坡。

浦上天主堂,也叫做浦上教会,是一座天主教教堂,以无原罪圣母为主保,当时被称为「东洋第一大圣堂」。后来在1945年因长崎原子弹爆炸事件被毁,1959年时又得到重建,1962年成为天主教长崎总教区的主教座堂,现今已成为长崎市的著名景点。

教堂外面可以随便拍照,但是里面就不行了。进去之后发现后侧的座位区域都被拦了起来,只剩下门口的走道那里可以稍微走走看看,所以不到五分钟我就出来了,感觉就只是过来打个卡而已。

离开浦上天主堂后,我便坐车回到熟悉的滨町一带。看了下时间尚早,还不到中午11点,正好车站前面就是长崎的另一个著名景点「出岛」,那就顺便过去参观一下吧。

出岛是日本江户时代幕府执行锁国政策时所建造的人工岛,以扇形而闻名。而在这锁国时代的约200年间,出岛也是唯一一个面向西洋的贸易窗口,在日本历史上有着重要的地位。

出岛的入口是一座传统日式的大门,称为「海门」,因为从历史上来看,海门是过去贸易站运行时通向商业和学术交流的门户,因此既适当又具有象征意义。

在明治时代完成了自己的使命后,出岛便从人们的视野和记忆中逐渐消失。
在1904年的时候,出岛因政府改善海湾而被填平,随后便成为了长崎市的一部份,原有出岛的范围也被道路所划分。

出岛的建设是以贸易港口的功能为主轴进行设计的,整体呈现了西式和日式相融合的建筑风格。园区内的大多数建筑都可以参观,可以看到出岛与欧洲贸易的历史。

出岛最初为隔离葡萄牙人而建,旨在阻止基督教的传播,后来却在日本、荷兰和葡萄牙等几个少数国家之间法律的允许下,成为了和欧洲人进行有限数量贸易的港口,同时也是荷兰贸易站的所在地。

从1948年开始,长崎市便开始着手实施出岛的复原计划,如今的出岛建筑是根据史料复原的。出岛上共有住宅、饭店、仓库、政府衙门等约50座建筑物,其中约一半左右已被逐渐复原。

尽管出岛是复原旧址,但基本保持了原貌建筑的古朴和真实。可以通过参观修复后的住宅、仓库和展出的文物,一睹这座城市在19世纪之初的风采。

出岛中间有一条石板路伸向深处,两边的复原建筑带着历史的沧桑和曾经的繁荣,仍保留着自己宁静庄严、富丽堂皇的氛围。

在出岛的东北角有一座小型的植物园,是由当年活跃在出岛的著名医生兼植物学家Siebold建立的。

植物园内收集并种植了大量的珍稀植物,Siebold从荷兰带回来的木通和紫藤就生长在这里。

一旁墙上的米菲,见证了日本和荷兰的历史渊源,而两国间友谊的精髓,就是后面两天要前往的豪斯登堡。

如今的出岛已不再是一个岛屿,而是与长崎市相连的一部分,即便如此,这片小小的土地仍然吸引了众多国内外的游客前来回顾锁国时期的日本,深入探讨这一段历史和其文化意义。
离开出岛之后,往后面稍微再走几步,就又来到了长崎港,想说长崎市区真的不大。所以说长崎市看起来更像一座热闹的小镇,而非拥挤的都市。

在江户幕府进行锁国政策的时候,长崎港是全日本唯一对外开放的国际贸易港。而如今,长崎港早已成为了长崎县的旅游门户,在地理交通位置占据了重要的地位。自从与上海直通邮轮之后,每天都有大批的中国游客从海上前来。

今天又是一个阴天,虽然蓝天白云更美,但烟雨朦胧的长崎也别有一番韵味。

现在终于知道为什么港口背后的美食街叫做出岛Wharf了,原来是因为出岛就在美食街的旁边,两者之间就只相隔一条马路。

差不多到了午餐的时候,路边开着多家餐厅,吃哪家好呢?

看了一圈之后决定试试这家「太田制面所」,拉面嘛,肯定贵不到哪里去。

由于还没到用餐高峰期,店内几乎没人。
点了一份特制豚骨猪肉乌冬面,招牌面果然超级美味。本来想用不到1000日元的价格拿下一顿午餐的,毕竟预算有限只能消费降级,但1480的价格我都觉得有些贵了,这就过分了哦~

午餐过后,下午要前往的景点才是今天行程中的重中之重,就是传说中的哥拉巴园。
从出岛坐公交过去的话并不是很远,然而由于我在坐公交的时候玩手机太过于入迷,导致一不小心坐过了好几站,下车之后只能含泪步行了半个多小时才纠正回来。

这是一条叫做「哥拉巴坡」的商店街,西洋味道非常浓郁,比附近那条著名的「荷兰坡」要有趣多了,因为从谷歌街景里面可以看到,那边就只是一条光秃秃的石板路而已,而那里有的这里都有。

街道两边开着当地的各种土特产商店,要不是因为囊中羞涩我就冲进去买买买了。

由于中午只吃了一碗乌冬面,走了半个多小时的路之后早就消化完了,饥肠辘辘的我决定犒劳一下自己,一路吃过来再说,说好的开源节流呢?不存在的~

在路边吃了个小点心根本不过瘾,我又买了个牛奶&蜂蜜的特色冰淇淋来解解馋,感觉我这次终于在旅游了。

吃饱喝足之后,往前走到商店街的尽头,前面就是下午的第一站,大浦天主堂。

浦上天主堂&大浦天主堂,只有一字之差,傻傻地分不清楚,所以还是把浦上天主堂称之为浦上教会就不会搞错了。

和浦上教会不同,大浦天主堂是需要购买门票的,付了1000日元后还给我了一本大大的宣传册。

大浦天主堂建于1864年,是日本现存的最古老的天主教建筑物,被列为日本国宝进行保护。这座美丽的哥特式建筑是由法国传教士建造的,以纪念26位在16世纪因信仰而被处决的日本基督教徒。

除了教堂本身之外,还可一同参观周边的建筑和附属的博物馆,也可以找个地方坐下洗涤一下心灵。由于大浦天主堂内禁止拍照,所以想要感受教堂内部的神圣和庄严就只能亲自来一趟了。

离开大浦天主堂之后,往上坡的方向稍走几步,前面就是期待已久的哥拉巴园,也是这次我来长崎最大的原因和动力。

哥拉巴园是长崎的著名景点之一,即使是阴天+工作日,也吸引了大量的游客前来。

哥拉巴园的门票为520日元,约25块钱软妹币,算是比较便宜的了,我觉得比大浦天主堂的性价比要高。

买完门票后就准备入场了,要不是入场券上这个非常有特色的logo,说这是某个国家的纸币我也不会有丝毫的怀疑。

看了一下哥拉巴园的导览地图,发现花园的占地面积着实不小,如何高效地科学游园,得好好地计划一番。

从1974年开园以来,哥拉巴园一直都是长崎代表性的观光地,作为日本近代化的象征也格外有名,每年有超过100,000名游客前来参观。

哥拉巴园,是1859年长崎开放与外国通商后,以英国商人Thomas Blake Glover的古宅为中心建造的西式建筑群,园内的9座西洋风格建筑是日本重要的国家文化遗产。

哥拉巴园至今已有100多年的历史,公园内依旧保留着多处古老的洋房、宅邸,其内部展示出当时的房屋主人居住于此的生活场景,非常值得好好参观一番。

来到一座庭院外的时候,发现天空中的乌云渐渐散开了,终于露出了久违的蓝天。

哥拉巴园建造在高台的山丘上,向下望去,一面是蓝色的海港,一面是布满房屋的山坡,仿佛走入那古老而美好的时代。


站在庭院的观景台前,以长崎市的地标「稻佐山」为背景,可以一览长崎港的全景以及城市的氛围,还能看到长崎港停着的游轮,格外美不胜收。


哥拉巴园环境优美,园内绿树成荫,鲜花盛开,漫步在其中让游人深感享受,犹如走进了绿野仙踪的秘境。


园内有好多地方都设有休息区,走累了,就买一杯饮料小坐一会儿,一边眺望着美景,一边度过一段休闲的时光。

在哥拉巴园内,每一处都是景,每一处都想留念,那就赶快拿起相机,捕捉下一个个美丽的瞬间吧。


旧哥拉巴宅邸,是哥拉巴园内人气最旺的建筑,柯南特别篇《长崎谜之剧场》的开场就发生在这里。


旧哥拉巴宅邸是哥拉巴先生的旧住所,建于1863年,是日本现存的最古老的木结构西洋风格建筑,于2015年7月被认定为世界文化遗产,以从空中俯瞰时呈四叶草形状的屋顶为特征。

旧哥拉巴宅邸是一栋非常漂亮的老房子,西式建筑上覆盖着日式瓦片,走在鲜花盛开的园内,仿佛穿越了一个世纪,参与进了这座美丽宅邸的历史。


来到宅邸内部,可以看到作为家人休息场所的接待室、明亮的温室、大食堂等等,调味品和以前的饭菜也得到了再现,能够充分体验到哥拉巴先生当时的生活。


哥拉巴先生出身于苏格兰,在日本开始运行商业铁路前,他就已经开始进行蒸气火车的试营运,并奠定了长崎作为建造西洋船坞造船街的基础。
明治维新后,哥拉巴先生也依然留在日本,透过造船、采矿、制茶贸易业等,对于日本的近代化做出了重要的贡献。

由于长崎独特的山地地形,哥拉巴园内的坡道很多,园方贴心地为游客们准备了斜行电梯,乘坐电梯便可以直达花园的最高处。

走出电梯后再往前面稍走一段路,就可以看到一栋两层楼的西式建筑,这是在1896年建造三菱造船厂第2船坞的时候同时建造的。
这里曾经是船员们居住的地方,1972年,它被搬迁并保留在哥拉巴花园内。

这栋船屋遗址位于哥拉巴园的顶端,是一座具有花园景观的洋房。初夏时节,花园里的玫瑰已经陆续开始开放,非常漂亮。

走进船屋内部,其中一个房间内播放着哥拉巴园的导览视频,在这里可以了解花园的故事和历史背景。

来到船屋二楼,这里是哥拉巴园的最高处,所以视野非常好,可以将长崎的城市景观和港口的全景尽收眼底。

来到这里的游客不多,可以悠闲地欣赏园内的风光。

船屋前面有一个大池塘,里面有很多鲤鱼游来游去,还可以在池塘边上喂鱼,享受别样的乐趣。


在哥拉巴园游览了快一个半小时了,差不多到了该离开的时候。壁式喷泉、石板小路,还有很多鲜花和历史建筑,这座充满异域风情的花园,非常值得前来一游。

旧三菱第2船屋的旁边就是哥拉巴园的二号大门,接下来我就要从这里出发,前往下一个目的地:锅冠山公园。

锅冠山位于长崎港东侧,山顶的锅冠山公园是除了稻佐山公园之外欣赏长崎夜景的另一个知名地点。
若要前往锅冠山公园,首先要进入哥拉巴园二号大门对面的居民区,随后穿过中间的羊肠小道,之后跟着路边的指示牌步行即可,还是比较方便的。




走完居民区后,前面就是原生态的山路了。我发现跟着谷歌地图的导航还不能走得太快,因为一旦信号不好的时候,定位就会不及时从而导致容易走错路。


指示牌上面写着相距400米,我想应该不会很远,然而上上下下也要爬好几十节台阶,并没有那么想象中的那么轻松。


走了20多分钟后终于到达了目的地,我也早已大汗淋漓气喘吁吁,400米的山路果然不太好走。随后我发现居然有一条公路是可以直达这里的,旁边的停车场上还停着好几辆私家车,看到人家不费吹灰之力就上来了,不禁流下羡慕嫉妒恨的泪水。

前面这座半圆形的建筑就是公园的展望台,走廊式的设计可以让人以360度的视角鸟瞰长崎港的美景。

走上观景台,山下的房屋、造船厂、女神大桥等众多长崎市的美丽元素,全都毫无保留地呈现在了眼前。



锅冠山公园与长崎著名的夜景胜地稻佐山隔海相望,对面山顶上那三个尖尖角旁边的建筑就是稻佐山观景台。

锅冠山海拔169米,其山顶位于稻佐山的半山腰处,因此可以更加近距离地观察到长崎特有的碗形地形,具有更好的立体感和逼真的仰视感。

今天特意带上了长焦镜头,在200的焦距下,远处的长崎港还有哥拉巴园二号门都看得非常清楚。


本来想在锅冠山观景台这里欣赏长崎的夜景,然而现在才不到下午四点,等到天黑也不太现实,并且晚上的山路也不太安全。最关键的是,爬山之后出了一身汗,风一吹顿时觉得好冷,所以还是早点下山为妙,绝不能像上次一样感冒了,所以长崎市的夜景还是去稻佐山那边看吧。

原路返回到哥拉巴园的二号大门外,前面那个浅橙色的小房子就是下山的直达电梯。

今天下午的天气阴晴不定,前面阴沉沉的天空又渐渐晴朗了起来。另外我发现电梯旁边栏杆处的视野并不比哥拉巴园内的观景台差,同样可以欣赏到长崎湾的壮丽景色。

终于站在了之前在谷歌街景里考察了多次的电梯门口,但是电梯下面的样子始终无从得知,所以只能亲自来到现场实地考察了。

乘坐这个垂直电梯下去之后,会经过一段平台,随后还需要换乘另外一段斜行电梯方可下山。

这个斜行电梯叫做「Glover Sky Road」,是往返哥拉巴园最便捷的方式之一。电梯共有5个楼层,每一层都与周围的小路连通,方便周边的居民出行。

除了斜行电梯之外,还可以走外围的螺旋走廊上下山。我从电梯4楼下去之后,就想走走看这个螺旋走廊。走到走廊外侧的时候,也能看到山坡上栉比鳞次的建筑,长崎市的美景一览无余。

来到山脚下,可以看到Glover Sky Road完整的样子,正如它的名字那样,这是一条通往山顶的天路。

很奇怪的是,和哥拉巴园内的人头攒动相比,乘坐这个斜行电梯的人屈指可数,几乎没有看到什么游客,好像根本就没人知道这里有电梯可坐去哥拉巴园。

走出小巷之后,马路中间就是长崎电车5号线的石桥站,从这里坐车便可直达下一个目的地:长崎新地中华街。

长崎新地中华街是由周围相互垂直的两条交叉道路所组成的四边形街区,与横滨中华街、神户南京町并称为「日本三大中华街」。
长崎新地中华街也是日本最古老的中华街,人们在此可以深入了解日本最早的移民文化。
最开始中国商人都集中住在不远处的唐人屋敷一带,随着中国商船越来越多,长崎就在临近的海边填海造出一块土地作为存放货物的仓库,「新地」的名字就是这样来的。

说来也巧,长崎新地中华街就在我的酒店后面,只需步行一分多钟就可以到达。
本来我对中华街的期待值还是挺高的,然而走进来之后,眼前这个破破烂烂的小巷,不知道是长崎在黑中华,还是我在黑长崎,即便已经快到晚餐时间了,街道两边的不少店铺都还没有开门,冷冷清清的样子还是挺令人失望的。

趁着时间尚早,我就想着先把晚餐吃完。找了一家规模不小的上海料理餐馆叫做「龙园」,让我突然想到了中华小当家里阿Q在上海老家的餐馆好像就是这种感觉。

店内的装修就是很典型的中式风格了,看着服务员站在中间我就没好意思拍照。点了一份店内的招牌长崎杂烩面,真的是超级美味,第一次吃到那么好吃的烩面!
结账的时候老板一眼就看出来我是柴尼斯(当然我也一眼看出来他也是),马上就切换为中文跟我聊天,临走时还提醒我不要忘了东西,是一位很亲切的大叔。

中华街的四个方向各有一个出入口,并且各有自己的镇守神兽,东西南北四个方向分别为青龙、白虎、朱雀、玄武,并且每个出入口都各设有一个中国风格的牌楼。
其中北门上鹤立的「长崎新地中华街」字样,是由当时中日友好协会名誉会长王震在1988年访问日本时亲笔题写。

离开中华街之后,接下来我就要前往今天的最后一个景点了,就是稻佐山观景台。
从公交车下车之后,我发现路边公园里的这个不就是当年樱木花道和宫城良田的谈心小秋千吗?后来我才知道原来这个秋千好像是全日统一的,哪里都可以见到。

稻佐山,位于长崎站西侧,是长崎标志性的存在,也是欣赏夜景的人气景点。有多种方式可以前往山顶的展望台,步行&大巴&打车都可以,但是最便捷的方式还是乘坐缆车。
在前往缆车站的路上,会经过一座小小的「渊神社」,想要祈福的话也可以在这里顺便祷告一下。

穿过神社之后,右手边就是缆车的售票处了。

目前所在的位置是稻佐山山脚下的「渊神社站」,从这里乘坐缆车至山顶的展望台,时间仅需5分钟。

走进售票处,我先在左边的纪念品商店里买了个长崎牌星星。为什么买这个呢,纯粹只是因为包装好看,当然盒子里面的巧克力麦丽素也很美味啦~

缆车的往返票价为1250日元,不想花钱坐缆车的话也可以直接走上去,我绝对不干。

买完票之后,旁边就是乘坐缆车的入口处了,居然一个游客都没有,让我有些小小惊讶。

长崎缆车于2011年重新装修后,其车厢设计也进行了同步翻新。由世界级工业设计师负责设计的缆车,采用崭新的外形和全玻璃的车身,为游客们带来清晰无死角的视野,并且能够欣赏到与展望台上截然不同的景色。
接下来,我就要乘坐这辆设计精致的缆车,开始这段行走于长崎上空的空中旅行。

下了缆车之后,还需要穿过一条栈道才能到达展望台,总之跟着指示牌往前走就对了。
快到傍晚了,栈道上已经亮起了灯光,营造出了一种浪漫的氛围。

走完栈道之后,最前方那栋圆形的穹顶建筑物就是稻佐山顶的展望台。

这里拥有全日本最壮丽的夜景之一,长崎的夜景也被评选为「世界新三大夜景」之一,而且是价值一千万美金的夜景哦。

展望台四周都被玻璃环绕,在这里可以欣赏到长崎市区、港口与大海的360度全景。

展望台一楼有个咖啡厅,在这里可以买到吃的喝的,天冷下雨的时候还可以在这里避寒挡雨。

观景台内部的走廊采用了螺旋式的设计,沿着走廊一直往上走,就可以到达展望台的顶楼,那里有着更好的景观和视野。

来到展望台顶楼,好多游客都已经守候在栏杆边上了,大家都想亲眼看看这里的夜景究竟是不是真的价值千万。

来到观景台前眺望远方,360度全景的长崎城市一览无遗,非常壮观。

其实我不太了解「一千万」的这个数字是怎么来的,为什么不是一百万或者一个亿,我猜应该就是想表达出这个夜景是无价的意思吧。

说起给夜景排名,日本可以说是世界上数一数二喜欢给夜景打分数的国家了。
长崎曾在2012年与香港、摩纳哥一起被评为「世界新三大夜景」,在2015年又与神户、札幌一起被评为「日本新三大夜景」。

而在2021年举办的长崎夜景峰会中,长崎再次获选为「世界新三大夜景」,另两座城市分别为摩纳哥和上海。

虽说除了日本之外的其他地方根本就不会在乎什么「世界新三大夜景」的头衔,比如说香港,人家也从来没有宣传过这件事情,但长崎等几个日本城市靠着夜景的噱头成功吸引到了一批批的游客前来旅游。

夜幕渐渐降临,高楼和民居纷纷亮起灯光,高低起伏又连绵不绝,把长崎的傍晚妆点地缤纷多彩。


即便长崎是个略微冷门的旅游城市,但好歹现在也快到五一黄金周了,观景台的正面挤满了里三层外三层的游客,我只能先来到观景台的侧面,这里的人流稍少一些,正好也可以眺望到更完整的长崎港景色。

距离天全黑还有一段距离,我就一边喝着咖啡,一边等待长崎夜景的亮起。

由于是山城,几乎所有的建筑物都依山而建,临望港湾的绝佳地理位置与独特的山海景致,使得在长崎稻佐山欣赏到的夜景尤其别致和色彩缤纷,而长崎市的盆地状地形也造就了可以从不同方向观赏夜间的美丽景致。


夜色已浓,被称为「价值1千万美金夜景」的稻佐山长崎夜景终于呈现在了眼前,很难用言语表达出现场的那种震撼感,万家灯火点亮的场景非常壮观。

虽然价值千万,但也是朴素的千万夜景。它没有香港的流光溢彩,也没有上海的华丽璀璨,它只有最真实的朴素,这是不为别人而亮,只为生活而呈现的百万夜景。

变幻无穷的灿烂夜景,也使得长崎一举夺下「日本三大夜景」与「世界三大夜景」的双头衔,「价值千万美金夜景」的美誉绝非虚名,实至名归,其无以伦比的美可见一斑,绝不能错过。

在展望台旁边有三座信号塔,也是这里的一大景观。2018年的时候曾在这里留下了许多美好的回忆,如今再次见到它们,甚是怀念。

时间不早了,我也该早点回去了。
和2018年一样,行程的最后一站也是稻佐山,为本次长崎之旅的长崎市部分画上了一个圆满的句号。

长崎,这座日本九州岛西岸的港口小城,远不及东京大阪那样繁华摩登,甚至还有些破旧,但却有着独一无二的西洋气质。
这里有着宁静质朴的小街小巷、迷人的海港夜景、优雅的西洋建筑、别样的日式风情…
如果没有来过长崎的话,那就来一次看看吧。

Day3,5/1,长崎→豪斯登堡:阿姆斯特丹城→豪斯登堡宫殿→巧克力夫人的旧邸→米菲咖啡馆→雨伞街→光之瀑布→水上花园音乐喷泉→白色摩天轮
早晨八点,我就已来到了长崎站的站台,接下来就要前往长崎县的另一个著名景点:豪斯登堡。
豪斯登堡也是荷兰和日本两国间友情的最好证明,在日本国内享有非常高的知名度。

第一次从长崎坐火车到豪斯登堡,从长崎到豪斯登堡的直达列车没有特快,只有普快。尽管路上需要1小时45分钟的时间,但是可以比特快省去大约一半的车费,只需1500日元就可搞定。

又是一个阴沉的上午,窗外就是大村湾的海面,天气晴好的时候风景会很漂亮。
车厢里的空调开得有点冷,本来我想换到隔壁车厢不正对着空调的座位,但是发现中间的车门打不开,然后对面的这位大叔便非常热心地教我怎么打开。
在霓虹,好几次都得到了来自陌生人的帮助,感觉很温暖,这也是很多人喜欢来霓虹旅游的原因之一吧。

掐指一算,这已经是我第6次来豪斯登堡了,真的已经很多次了。
可以说,我和长崎乃至于日本的渊源就是从豪斯登堡开始的,作为2018年首次霓虹之行的第一站,没有姚木晴子女士的盛情邀请,也就没有日后独自来了6次霓虹的我,她是我日本旅行的启蒙者。

豪斯登堡园区内有多家酒店可供选择,但对于贫穷的我来说,毫无疑问肯定只能选择这家最便宜的日航酒店了。

距离办理入住的时间还有好几个小时,我就先把行李寄存到酒店。现在这个时间点柜台上都是办理退房的客人,寄存行李的话可以找到旁边的小柜台,会有工作人员协助。酒店有自助的行李寄存柜,支持中文在内的多种语言,还是很方便的。


外出的路上再次经过了这家酒店的小商店,然而我已经没有银子shopping了。

入园之后,稍微走走就到中午11点了,想说要不就先把午餐给吃了吧。
由于要开源节流,我在快乐老家的用餐水准直线下滑,已经连托盘都装不满了。这家「Sausage Waag」有着闻名霓虹的佐世保认证汉堡包,超级好吃也能吃饱~

饭后我就开启了随心逛模式,天气预报说这两天都是晴天,结果呢?不是有一丢丢的阳光就可以叫做晴天的哦~

漫步在欧洲的街道上,伴随着哒哒的马蹄声,一辆优雅的古董马车从远处慢慢地驶来,吸引了来来往往的人们的目光。乘坐马车的游客就像欧洲贵族一样,享受着属于豪斯登堡独特的非凡体验。

阿姆斯特丹城可以说是豪斯登堡的市中心,这里的街道特别像欧洲,应该说随手一拍就是欧洲,毫无破绽。

这一次来豪斯登堡的原因之一,就是欣赏一下玫瑰季下的豪斯登堡。趁着天气有一些好转了,我就想先去豪斯登堡宫殿看看那边的玫瑰花。

豪斯登堡宫殿前庭的左右两侧各有一块玫瑰花园,首先来到的是左侧的这片白玫瑰园。

四周玫瑰拱廊上的玫瑰开得还不是很多,但已经有一些梦幻的色彩了。

被纯白色玫瑰覆盖的「白玫瑰花园」,就像童话世界里的庭园一般,在庄严的宫殿前展开。

其中有一条拱廊上的白玫瑰开了好多,但仍然还有数不清的花苞正等待开放,全开了之后一定非常壮观吧。

庭院花坛里的白玫瑰也陆续开始绽放了,洁白的花朵在碧绿色叶片的衬托下显得格外清新唯美。

参观完白玫瑰花园之后,随后我又来到了庭院右侧的「宫殿玫瑰花园」。

这里没有玫瑰拱廊,但地面花坛里的玫瑰已经竞相开放,尽管还没有达到花海的效果,但也已足够美丽。

花园里盛开着冠以皇室或海外王室之名的玫瑰,其中还不乏有曾在比赛中获奖的玫瑰品种。

目前花园里的玫瑰大约只开了三分之一左右,还有大量的花朵正含苞待放。


花园里有一位和我一同前来的女士,看她就这么静静地坐在小水池前面的长椅上,欣赏着这片美丽的玫瑰花园,我想她也一定很喜欢这里吧。

回到阿姆斯特丹城,这里有一家我一直都很想进去打卡的咖啡店,叫做「巧克力夫人的旧邸」。

咖啡店是去年新开业的,粉红色的窗框在一片欧风街道里格外出挑。

除了外墙之外,店内的每一个角落也全都是甜甜的粉红色,在这里用餐,心情也会变得甜蜜起来。


每个季节店里都会推出当季的限定甜品,这段时间的当季特色还要数这个红宝石巧克力甜甜圈×黑巧克力的组合。
宣传图非常漂亮,但是实物就比较一般了,我花了九牛二虎之力才把甜甜圈从杯子上取下来,生怕一不小心把咖啡给洒了。
至于味道嘛,说实话也很普通,有失霓虹美食的水准,1200日元的价格也并不便宜,不是很推荐。

品尝完了下午茶之后,随后我就要开始久违的代购任务了。
位于娱乐演出城雨伞街上的这家Chocolate House里的这个长崎巧克力曲奇一定要买,浓郁的醇香加上酥脆的口感,让人沉醉其中,欲罢不能。


完成了代购任务之后,正好也到了酒店check-in的时间。由于上午在大堂寄存行李的时候就已经登记过入住信息了,所以下午来办理入住的时候,在机器上就可以领取房卡和餐券。
日航酒店没有单人房,最基础的标准房型就带有两张床,因此房间的面积不小,一个人入住的话绝对绰绰有余了。



由于预订的时间比较晚了,所以只能被分配到西边走廊尽头的角落房间。

窗外就是豪斯登堡直营的鹿特丹酒店,前身是海茵娜机器人酒店,也叫做怪异酒店,由三个机器人在柜台上接待客人是这家酒店最大的特色。之后随着豪斯登堡股东的更换,酒店也同步翻新改建为如今的鹿特丹酒店。

来到阿姆斯特丹广场,一边欣赏着舞台上的精彩表演,一边度过一个愉快的下午时光。

随后由三位来自匈牙利的艺术家为大家带来现场演奏的古典音乐,悠扬的旋律轻轻拂过心田,带来一抹不染尘埃的优雅。

阿姆斯特丹舞台旁边有一家米菲咖啡馆,是豪斯登堡最热门的餐厅没有之一,一会儿我就要进去跟米菲共进晚餐了~

还好提前领了整理券,排了将近两个小时之后终于快轮到我了。本来以为看完音乐会之后可能会赶不上,结果发现我还是多虑了,因为还要再等30+组。

走进店内,视线可见的地方全都是米菲的元素,椅子、靠垫、隔板,米菲的设计无处不在,让人一秒回到了童年。


店员小姐姐把我带到了座位前,米菲已经在沙发上等我了,就是感觉一人占着四人桌好奢侈。

除了店内的内饰,咖啡馆的菜品也全都是以米菲为形象来设计的。点了一份米菲咖喱蛋包饭,实在是太可爱了,完全不忍心对它下手。

然后本以为那个米菲杯子里装着的是咖啡,结果拿勺子挖下去后发现居然是个蛋糕,虽然造型很可爱,但是真的好甜,吃完后觉得好腻。

豪斯登堡的餐厅特别注重过敏原,除了严选九州产的食材之外,同时也提供尽量减少使用可能会致敏的食材菜单。

从米菲咖啡馆出来之后,隔壁就是米菲体验商店,这是世界上规模最大的米菲商品专卖店,有许多直接从荷兰进口的商品和豪斯登堡的原装商品,并且只有在日本才有哦。

往前面再稍走一段路,就会来到阿姆斯特丹城的最中央,眼前这栋巴洛克的建筑叫做玻璃博物馆,里面展示着许多从世界各国收集而来的精美玻璃工艺品,值得一看。

由于是米菲庆典季,玻璃博物馆门前的花坛上也布置着米菲的图案。咦?米菲的头上怎么带着一顶金色的皇冠?这里先卖个关子,秘密将会在明天揭晓~

坐落在娱乐演出城内的雨伞街,是豪斯登堡园内的著名景点。
沿着蜿蜒穿过公园的道路,可以看到700多把雨伞悬挂在头顶,发光的LED灯手柄从上方垂直而下,灯光还会随着音乐的节奏变换颜色,这是属于这座光之王国独一无二的美丽。

三月份来到这里的时候只有米菲孤身一人,现在如今米菲的好朋友梅兰妮也来到了米菲的身边,让雨伞街上的米菲不再孤单。

来豪斯登堡好几次了,好像还没跟雨伞街合过影,那这次就跟米菲还有梅兰妮一起拍张照吧~


位于高塔城旁边的光之瀑布也是豪斯登堡灯光秀的一大亮点,约66米高的LED光饰从空中倾泻而下,营造出一个精彩绝伦的观赏效果。


光之瀑布的灯光秀还会根据季节的变化呈现出不同的效果,现在是玫瑰的季节,这个巨大的LED屏幕上展现出各种鲜花的图案,和草坪上的LED灯珠交相辉映,令人惊叹。


走在五彩斑斓的极光花园中,在享誉世界的光之绝景中留下最闪耀的回忆。


而在光之瀑布旁边,就是这座全新的「Water Garden 水上花园」,这里拥有日本最大规模的音乐喷泉表演。可以说这一次来豪斯登堡,就是特地为它而来。

水上花园是豪斯登堡精心打造的全新园区,在4月27日正式开幕。这次过来的时候正好能够赶上水上花园的开幕,还是非常幸运的。

在今年诞生的新景点「水上花园」中,可以近距离欣赏到日本最大级别的灯光与音乐喷泉秀,为美妙的一天增添光彩。

音乐响起,属于玫瑰季的光之瀑布灯光秀也随之开始。伴随着悦耳的旋律,喷泉仿佛被赋予了生命,随着每一个音符的跳跃而翩翩起舞。
这是来自英国女歌手Anne Marie的名曲《2002》。去年玫瑰季来到这里的时候,直击灵魂深处的旋律曾让我感动不已。一年后,全新视角下的光之瀑布,熟悉的歌曲,熟悉的画面,使得以喷泉为前景的玫瑰季版本,又有了别样的体验。
光之瀑布的灯光秀结束之后,才到了水上花园真正的表演时间。
音乐喷泉最高可以喷射到空中20米,非常壮观,让人感受到一股不可抗拒的力量与激情。

随着音乐的节奏变化,喷泉时而轻柔细腻,时而又激昂澎湃,色彩与光影的加入更是让这场表演锦上添花。

在五彩斑斓的灯光映照下,水×音乐×光交织而成的优美景象,让现场的观众都纷纷沉浸在这份纯粹和美好之中,感受音乐与自然的和谐共生。

所以,为什么原本在花卉大道旁边的喷泉表演不见了,如今终于有了答案。
这里本来是豪斯登堡园内一块面积最大的冷门之地,如今摇身一变成为了拥有日本最大规模音乐喷泉秀的Water Garden,让豪斯登堡的光影体验又有了新的进化!
一个半月前这里还是一片工地,没想到短短时间内居然变成了如此惊艳的景点,豪斯登堡YYDS!
那接下来就通过现场的精彩视频来欣赏这场视觉与听觉的饕餮盛宴吧~
如果想要在高处欣赏豪斯登堡的璀璨夜景,那就一定要来搭乘一下不远处的这座白色摩天轮。

摩天轮旋转一圈大约需要11分钟,随着摩天轮座舱的缓缓上升,这座光之王国的无敌夜景也逐渐呈现在了眼前。

当摩天轮上升到最高处的时候,可以看到整座公园内一片灯火辉煌,光之王国的美誉绝对名不虚传,这就是1300万盏LED灯在豪斯登堡投射出的魔力。

Day4,5/2,豪斯登堡一日游:日航酒店→艺术花园玫瑰秀→国王周特别派对→米菲庆典巡游→Maximum演唱会→艺术花园夜玫瑰
一天之计在于吃。
日航酒店的早餐厅名叫「薰衣草」,宽敞的大厅散发出休闲的气氛,绿色的餐桌和米色的座位让人心情舒畅。

酒店早餐的开始时间是6点45分,还没到开餐的时候就有不少游客在门口排队了,开餐之后大家便很默契地在各取餐区内排队取餐。

一不小心速度慢了一拍,没有抢到最前面的靠窗座位,坐在那里可以一边用餐,一边欣赏优美的后花园美景。

虽然酒店的房价比较便宜,但是早餐的水准一点都不打折,餐食的选择也很多。特别要提一下的是,餐厅的羊角包和巧克力夹心面包特别好吃。


早餐过后,距离豪斯登堡开门还有一段时间,那就先在附近散散步吧。往外面走的时候发现草坪上开着一辆粉红色的小车车,可爱死了!

走近一看,车厢里面坐着一只小熊小可爱,后座还插着两支小粉旗,并且车厢外面还写着「库丽丽号,加油」的文字。真的,论卡哇伊,全世界没人比得过霓虹。

我猜这应该是一台清扫落叶的扫地机器人吧,记得19年来的时候还是一个圆盘型的,没想到五年之后换成了一辆那么可爱的小熊车车,看来日航酒店的老总也有着满满的少女情怀呀~

往酒店后面继续走去,过了停车场,这里才是日航酒店真正的大门。

大门毗邻高速公路,住过四次日航酒店了,好像从来都没有在这个角度给酒店拍过照。

来到花园前方,在这里可以看到解锁酒店宣传照里的同款经典角度,加上这次用上了超广角尽头,终于可以拍出宏伟的感觉了。

如果要评选出豪斯登堡园内性价比最高的酒店,那么日航酒店必须是当之无愧的No.1。
尽管日航酒店不是豪斯登堡的直营酒店,但却拥有往返园区的专属通道,并且房价也是所有酒店中最便宜的。

在五一黄金周、日本住宿、旅游景区的三重buffer下,每晚700软妹币并且包含早餐的标准房价格已经是相当平价的了。

还没到开门时间,豪斯登堡的入口处外就已经大排长龙,目测这个队伍就快有100米了,五一黄金周的人气可见一斑。

论防晒装备哪家强?全副武装的我,感觉像个外星人。

终于到了上午9点的开门时间,一进闸机就看到这个可爱的小花坛,米菲和梅兰妮一起向大家表示热烈地欢迎。

入园后的第一件事,就是赶紧乘坐观光车来阿姆斯特丹城领取一件橙色的T-shirt。
发现其他好多游客也都是把领衣服作为游玩豪斯登堡的第一站,看来薅羊毛这项技能是全球共通的,无师自通,不分国籍,这是刻在人类基因中的本能。

领取橙T的时候需要出示门票或者年卡,然后柜台上的小哥哥小姐姐就会目测你的体型并给你最适合的尺码。
昨天在园内看到好多身穿橙色T-shirt的游客,我就在想他们的衣服是从哪里来的,提前探路后才知道每天只有前15000名游客限量供应,下午的时候早就被领完了。

那么这件鲜艳的橙色文化衫究竟是用来干啥的呢?等到下午的时候就知道了哦~

感谢天公作美,今天的天气很不错,蓝天白云,非常适合游玩~

来到晚上灯海亮起的地方,白天的时候只是一片毫不起眼的草坪,一旦到了晚上,这里就会摇身一变成为耀眼的极光花园。

而草坪旁边就是光之瀑布的庐山真面目,可以看到由无数个LED灯组成的黑色线缆从屋顶上蔓延下来。

沿着小路继续向前,草坪的左侧就是新开业的水上花园,白天的时候也有喷泉表演,无论大人还是小孩都能沉浸其中,另外在盛夏的时候还会在这里举办泳池派对。

初夏的豪斯登堡,玫瑰花盛开。
每年四月下旬到五月中下旬,豪斯登堡都会举办一年一度的「百万玫瑰祭」,在这个时候整座豪斯登堡都会被五颜六色的玫瑰妆点地五彩缤纷,成为一座名副其实的花城。

艺术花园,是举办玫瑰祭的主要场所,石板路上和草坪花园内都开满了色彩缤纷的玫瑰,它的美丽让世界著名的玫瑰专家艾伦·玛雅都称赞为「奇迹花园」。

艺术花园中间的这条水路称之为「玫瑰小瀑布」,总长130m的水道笔直地贯穿花园中心,与两侧盛开的玫瑰花形成鲜明对比,散发着尊贵的美感。

豪斯登堡的「百万玫瑰祭」一直都是备受瞩目的初夏活动之一,并且豪斯登堡每年都还会持续地增加、补充玫瑰花的品种,在2023年达到了2000余种的规模。

在艺术花园内的层层拱廊下,非常适合一边悠闲地散步,一边尽情享受着高雅的玫瑰花香。



百万玫瑰祭的最佳观赏时间在每年的五月中旬,由于来的时间稍微偏早了一些,好多地方都仍是绿色。

环形拱廊的中间是一座宛如迷宫般的庭园,这里汇集了众多香气浓郁的品种,满开的时候这里就是一片玫瑰的海洋,放眼望去,如画一般的景色令人如痴如醉。

庭园在三月中旬的时候还只是一片光秃秃的模样,仅仅过去了一个多月,这里就变成了一副生机勃勃的景象。


在这座美丽的玫瑰花园里,还可以体验在玫瑰花丛中用餐的高雅时刻,一边享受着音乐,一边品尝着美食和美酒,度过一个奢华的午后时光。



听到旁边有人在说,前两天刚好有位豪斯登堡的员工在艺术花园举办了婚礼,我想在这座百万玫瑰之城举行的婚礼一定非常浪漫和幸福吧。

本来我也想体验一下在玫瑰花丛中享用午餐的高雅感觉,然而逛了一圈之后发现没有我想吃的食物。纠结来纠结去,从玫瑰花园走到塞纳河畔,最后还是决定来夯一顿好的。
这家「Pinoccio匹诺曹」是豪斯登堡的老牌餐厅了,从豪斯登堡开业以来就一直很受欢迎。

唯一后悔的就是脑抽选了户外座,风大吹得有点小冷。
不过价值1750日元的正宗意大利披萨完全没有令人失望,味道超级棒,一个人全部吃光光~

餐厅后面有一条绿油油的运河,河道两边种植着大量的攀缘玫瑰,营造出绚丽水景的「玫瑰运河」。
这是属于豪斯登堡独有的壮丽景色,不仅可以在桥上、人行道上欣赏,还可以在船上近距离地欣赏两岸的花墙。

然而由于还没有到盛花期,目前只有一片绿色,到了盛花期的时候会开成花墙的效果,非常壮观。届时走在河畔边上,伴随着初夏微风吹过的阵阵玫瑰花香,尽享舒适和优雅。

吃完午餐,之后我就要前往河畔对面的阿姆斯特丹城参加今天下午的活动了。
在阿姆斯特丹城内有一个叫做「PASSAGE」的购物中心,是一个包括纪念品商店、婚纱店和画廊的拱廊形建筑。建筑内部宽敞明亮,有着玻璃屋顶和中庭,每个季节都会在这里举办的花之街展览是一大亮点,走在其中,感受被花朵治愈的美丽时刻。

穿过购物中心后,我就来到了玻璃博物馆的广场前,最激动人心的时刻马上就要来临了!
那么下午究竟是什么活动呢?谜底揭晓的时刻到了,答案就是「King’s Week 国王周」的特别派对!

在荷兰,每年都会举行「国王日」来庆祝国王的生日,据说整个城市都被染成橙色。
豪斯登堡的国王周总共为期10天,期间还会举办各种精彩的活动。

来到玻璃博物馆的正前方,这里就是庆典活动就是主会场,现场挤满了前来参加派对的游客,非常热闹。

所以大家在上午领取的限量版橙T,当然就是用来参加下午国王周的派对的。现场好多游客都已经换上了这件橙色文化衫,我也早早地变身完成,加入到他们之中成为了气氛组的一员。

随着第一缕节奏的响起,国王周庆典正式开始,广场上的人群也逐渐蠢蠢欲动起来。

通过麦克风,舞台中央的DJ小哥用充满磁性的声音向台下喊话:“Are you ready? Let’s Rock!”

现场已被动感的音乐所包围,随着音乐节奏的逐渐攀升,DJ小哥的动作也愈发激烈而精准,手指轻盈地跳跃在控制面板的每一个按键与旋钮上,每一次触碰都激发出震耳欲聋却又旋律悠扬的电子乐章。

现场洋溢着欢快的节日气氛,橙色的彩旗和丝带在阳光的照射下闪闪发亮。

随着庆典的继续进行,几位dancer小姐姐也走上了两边的台阶,一边击掌一边舞动着身体,台下的观众也跟随着节奏不由自主地摇摆起来。

现场的欢乐气氛,就通过下面的视频来感受一下吧~
当庆典来到最高潮的时候,忽然间“砰”的一声,无数张橙色的纸片从天而降,仿佛眼前的一切都变成了橙色。

数不胜数的橙色纸片在空中翩翩起舞,看到这前所未有的景象,让人心跳不已。

广场上,尖叫声和欢呼声此起彼伏,将整个空间点燃成一片沸腾的海洋。

图片已经无法描绘出当时的盛况,那就来看看现场的实况转播吧~
庆典结束后,地面也被无数张橙色的纸片铺满,犹如金秋的银杏落叶一般。

微风拂过,孩子们也在飞舞的纸片中奔跑嬉戏着,别提有多开心了。

舞台上,DJ小哥和他的小伙伴也默默收拾起了道具,他们下楼的时候我还听到旁边的一位老奶奶称赞小哥的表现很棒呢。

橙色的彩旗随风飘扬,今天国王周的庆典派对也在这热闹非凡的氛围中落下了帷幕。

其实昨天下午我也参加了一场国王周的庆典派对,但由于天气不佳,同时那位DJ小姐姐的表现也有些差强人意,没有今天的DJ小哥那么专业,整场派对有一种尬聊的感觉;而今天的天气比较理想,DJ小哥哥也非常热情,同样的活动却给人一种完全不同的观感。

看到DJ小哥哥他们收摊离开了,我就小小地调皮了一下,来到了他们刚才的工位上一探究竟,原来在这里俯视人群的景象是这样子的呀~

广场旁边还有一位非常可爱的气球叔叔,现场的大小朋友们都可以找他领取一个气球做成的玩具或装饰品。
气球叔叔的手速很快,不一会儿一个气球玩具就在他的手中制作成型了,我想他应该也是豪斯登堡特意聘请过来的专业气球人才吧。
其实我最想要的是他头上的那顶气球帽子,感觉特别拉风,但好像并不对外发售有些可惜呢。


狂欢过后,就到了工作人员无奈的时候了。我看到现场有工作人员正开着坦克车清扫纸片,我想应该是用来回收给第二天继续使用的吧。

但是看到其他工作人员用小型吸尘器在那里一张张地吸,我就很不理解了,这要吸到猴年马月啊,效率实在是太低了,怪不得工作人员一个个的都面如死灰。


国王周的庆典派对结束之后,在阿姆斯特丹城还有另一场备受欢迎的活动,就是米菲庆典巡游。

街道两旁人潮涌动,欢声笑语交织成一片欢乐的海洋,每个人的脸上都洋溢着期待与兴奋的光芒。

米菲庆典巡游以四季鲜花盛开的「花之都」为背景,在为期三个月的特别期间,整个小镇都将会被米菲的可爱气息所包围。

欢快的音乐声渐渐传来,一辆精心装扮的花车仿佛从童话世界中驶出,缓缓驶入人们的视线。

这是日本最大的米菲活动,也是日本独有的特别巡游,可以在被鲜花装饰的花车上观看到米菲和她朋友们的身影。

而在这有限的国王周时间里,巡游还有一个国王周的特别版本,只有在这个时候,才能看到戴着皇冠的米菲和梅兰妮一同出现在花车上哦。


花车上的米菲和梅兰妮不停地向大家挥手问好,整条街道上都充满着欢笑与童真。

目送完花车缓缓离去,现场的人群也渐渐散去。
走着走着来到了娱乐演出城,这里有着世界最大的三层旋转木马和五彩缤纷的雨伞街,值得细细体验一番。


傍晚时分,我又再一次地来到了阿姆斯特丹广场,前方的舞台上已经架好了麦克风,那么接下来是什么样的演出呢?答案是:男子组合Maximum的演唱会~

Maximum是活跃在豪斯登堡多年的声乐组合,他们凭借着压倒性的和声和唱功捕获了众多粉丝的芳心,我也是他们其中的一员。
今年,他们也迎来了全新的升级进化,为台下的观众带来了更多更好听的歌曲。

那接下来,我们就通过精彩的现场视频来欣赏一下吧,注意别让耳朵怀孕了哦~
看完演出已是黄昏,我便又风尘仆仆地赶到艺术花园,只为一睹稍纵即逝的蓝调时刻玫瑰。

夜色中,被灯饰照亮的玫瑰花无论在哪里都是浪漫的。此刻在艺术花园中的玫瑰花展现出与白天完全不同的风情,描绘出仿佛误入童话世界般的梦幻街道。

在玫瑰花园里有多个不同主题的箱庭,可以尽享各种玫瑰的魅力,越逛越能发现玫瑰的美丽。



而夜玫瑰下的音乐喷泉表演也是艺术花园内的一大亮点。

这是一个绝美的热闹场景,只有在这个时候,玫瑰才能产生如此惊艳的娱乐效果,喷泉与玫瑰相互交织,构成了一个迷人的奇幻世界。



去年玫瑰季的时候因为连续阴雨,没能好好地游览一下晚上的玫瑰园,所以趁着今年过来的机会就好好地弥补一下吧,因为下一次真的不知道什么时候再来了。






逛着逛着我又饿了,傍晚的大排档充其量只能算是个下午茶,一会儿就被消化殆尽。当我在高塔城的美食街上看到这个牌子的时候,我就知道心中的小恶魔已经取得了胜利。

这是本次旅行中的最后一顿正餐了,去你的开源节流,夜宵必须要吃一顿好的。
这家和匹诺曹餐厅差不多岁数的「DE RODE LEEUW」餐厅,主打的特色招牌就是佐世保的名物「柠檬牛排」,是来豪斯登堡必吃的料理。

走进餐厅,红砖墙面搭配红桌木椅,氛围感十足。

想着单点一份牛排好像单调了一些,那就再来一份便宜的薯条吧;既然都已经吃了正餐,不如就再加杯橙汁吧~
结果上菜之后立刻傻眼,牛排的份量倒是刚刚好,但这满满的一盆薯条我绝逼吃不完啊…不行,吃不完也要吃,自己的银子绝不能浪费~

Day5,5/3,豪斯登堡→佐贺→上海
转眼间已来到整个行程的第5天,同时也是最后的一天,今天就要踏上返程之旅了。
由于一大早要去赶前往佐贺的火车,所以我就只有半小时多一点的时间来吃早餐了,想着酒店早餐的开餐时间要是能提前到六点半就好了。

发现我这次的行李真的少得可怜,收拾完之后感觉铺个床就可以直接给后面的客人入住了。

在豪斯登堡站前再看最后一眼,如果要有7刷的话一定要再过几年才行,我真的不能再来了,在我对这个世外桃源产生厌倦之前,我一定要保留着对她最美好的回忆。

由于一大早没有从豪斯登堡直达佐贺的特快列车,因此只能坐一段普快之后再到早岐站换乘,要是没坐上这趟车,就有可能赶不上去佐贺机场的大巴,毕竟要赶飞机嘛,还是多提前一点比较稳妥。

准时到达佐贺站之后,我悬着的心终于可以放下了,麻麻再也不用担心我赶不上飞机了~

来到佐贺站旁边的佐贺站巴士中心,发现大家都已经在站台上排队候车了,一会儿就要从这里坐车前往佐贺机场。而这时身边也响起了熟悉的国语,一听就都是回上海的。

和2018年一样的配方,所有的钞票全部花光光,就只剩下这5枚可怜的铜板。

上一次从佐贺回上海已经是2019年的事情了,这次发现值机柜台上的工作人员好像全部都不是春秋航空的,所以原来办理值机的服务人员也可以跟其他航空公司共享的呀,果然很春秋。

和去年在大阪关西机场一样,佐贺机场的登机口也是「流川枫号」,灌篮高手的朝圣无处不在。

中午时分,飞机准时起飞。
这一次的长崎之行,虽说是治疗我三月霓虹之旅后遗症的临时产物,但仍然收获了不少新的感受,特别是长崎市的行程,去了好几个之前没能去到的地方,让2018年的长崎之行得以在2024年延续并圆满完结。

至于在今年三月份究竟发生了什么?其中一半的部分已在东京&河口湖的游记中说明,至于另一半么,未来的某一时刻终将揭晓…


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